9074
SECURITIES CODE / スタンダード
日本石油輸送（9074）の空売り残高情報
Japan Oil Transportation Co.,Ltd.
日本石油輸送（9074）は現在、0.5%以上の空売り残高の公表がありません。最後の公表は2023年2月20日で、Nomura International plcの残高割合が0.49%（前回0.50%）となり、0.5%未満になったため公表の対象外になりました。2022年8月以降に0.5%以上を公表した空売り者は2社で、合計の最高は1.13%（2022年10月24日）でした。残高割合が0.5%を下回ると公表の対象外になるため、空売り残高がゼロになったとは限りません。
※ JPX の公表データを自動で集計した文章です。集計の前提・注意事項
最終公表時の前回比
-0.50pt
前回 0.50% → 0.00%
公表日 増加セラー（2023-02-20）
0機関
合計 +0.00pt
公表日 減少セラー（2023-02-20）
1機関
合計 -0.50pt
直近120日 高値 / 安値
0.62 / 0.50%
2022-12-29 / 2022-11-01
残高比率の推移 — 直近120日
- 直近の公表日から120日を遡った時点から0.5%以上の割合残高を集計したもの
- 遡った時点の前で発生したものや個人の割合残高は集計に含まれていない場合があります
02.21 陸運業 — 業種バリュエーション
PER (単純)
8.70
業種平均
PER (加重)
9.60
時価加重
PBR (単純)
0.60
業種平均
PBR (加重)
0.70
時価加重
03.公表履歴 — 全 12 件
| 公表日 | 計算日 | 空売り者 | 残高株数 | 残高割合 | 直近割合 | 増減率 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-02-20 | 2023-02-16 | Nomura International plc | 16,600 | 0.49% | 0.50% | -0.01% | 解消 |
| 2023-02-08 | 2023-02-06 | Nomura International plc | 16,700 | 0.50% | 0.49% | +0.01% | 再IN前回の解消 2023-02-06 |
| 2023-02-06 | 2023-02-02 | Nomura International plc | 16,500 | 0.49% | 0.59% | -0.10% | 解消 |
| 2023-01-25 | 2023-01-23 | Nomura International plc | 19,900 | 0.59% | 0.62% | -0.03% | |
| 2022-12-29 | 2022-12-27 | Nomura International plc | 20,700 | 0.62% | 0.50% | +0.12% | |
| 2022-11-01 | 2022-10-28 | Nomura International plc | 16,700 | 0.50% | 0.61% | -0.11% | |
| 2022-11-01 | 2022-10-28 | Integrated Core Strategies (Asia) Pte. Ltd. | 14,200 | 0.42% | 0.52% | -0.10% | 解消 |
| 2022-10-24 | 2022-10-20 | Nomura International plc | 20,500 | 0.61% | 0.50% | +0.11% | |
| 2022-09-08 | 2022-09-06 | Nomura International plc | 16,800 | 0.50% | 0.49% | +0.01% | 再IN前回の解消 2022-09-07 |
| 2022-09-07 | 2022-09-05 | Nomura International plc | 16,500 | 0.49% | 0.50% | -0.01% | 解消 |
| 2022-08-12 | 2022-08-10 | Nomura International plc | 16,700 | 0.50% | 0.40% | +0.10% | 新規 |
| 2022-08-05 | 2022-08-03 | Integrated Core Strategies (Asia) Pte. Ltd. | 17,600 | 0.52% | 0.40% | +0.12% | 新規 |